Renault Laguna 1.5 dCi

Je recommande vivement la Laguna 3, pour sa tenue de route, qualité de finition, cependant le confort intérieur est en baisse. Je conseille plutôt de prendre le modèle diesel qui est très silencieux et la consommation est inférieure.

Je pense que cette voiture est super fiable ! Renault s'est vraiment rattrapé par rapport à la Laguna 2 qui avait beaucoup de problèmes au niveau de l'électronique et ça se sent, ils ont fait de gros efforts ! Cette voiture est un vrai plaisir à...

Cette Renault Laguna 1.5 dci 110 chevaux, commercialisée en 2007, a subi un énorme progrès par rapport à la Laguna 2 du point de vue performances, sécurité et qualité des matériaux utilisés. Cependant, le confort intérieur a diminué, en voulant copier...

Cette Renault Laguna 1.5 dci 110 chevaux, commercialisée en 2007, a subi un énorme progrès par rapport à la Laguna 2 du point de vue performances, sécurité et qualité des matériaux utilisés. Cependant, le confort intérieur a diminué, en voulant copier...

En tout, j'ai eu deux Laguna :

Si vous appréciez pleinement le design de la Laguna 3, alors vous pouvez vous tourner sereinement vers cette version 1.5 dCi qui, malgré des performances tout juste suffisantes, vous accompagnera pendant de longues années. En plus, ce modèle dCi a fait...

Si vous appréciez pleinement le design de la Laguna 3, alors vous pouvez vous tourner sereinement vers cette version 1.5 dCi qui, malgré des performances tout juste suffisantes, vous accompagnera pendant de longues années. En plus, ce modèle dCi a fait...

À vrai dire, je recommande absolument ce petit bolide pour son élégance, sa fiabilité et sa maintenance au niveau sécurité. Je pense que cette superbe affaire ne vous sera pas présentée plusieurs fois.

C'est une berline familiale dynamique tant par ses lignes que par la qualité de son châssis. Il ne lui manque qu'un moteur plus vigoureux, car ce 1,5 litres de 105 chevaux est juste suffisant pour une conduite "pépère".

C'est une berline familiale dynamique tant par ses lignes que par la qualité de son châssis. Il ne lui manque qu'un moteur plus vigoureux, car ce 1,5 litres de 105 chevaux est juste suffisant pour une conduite "pépère".